智能汽车
逆势扬帆，回归本质
用体验思维构筑企业核心竞争力
新势力、新服务、新体验，
重新塑造品牌与消费者之间的关系
汽车行业是最关注品牌体验的行业之一，自从1866年卡尔奔驰制造出全世界第一辆汽车，后由福特实现了将汽车成为人类大众化交通工具的梦想，再到今天汽车成为了我们生活中不可或缺的一部分。人类从未停止过畅想并实现着让汽车为生活变的更美好的美妙体验。
中国的改革开放为汽车产业创造了巨大的机遇，无论是进口品牌，合资品牌还是国产品牌，个个都享受着中国的人口红利和政策的倾斜，助力了中国汽车行业的蓬勃发展。直到2018年汽车产业在中国出现了明显的拐点，整个家用汽车销量出现了负增长，尤其是一场疫情的到来，无情的给汽车市场雪上加霜，很多车厂企业纷纷开始采取了“截流”的动作，这也标志着汽车行业“躺赢”时代的终结。
在这样的大背景下，每一个主机厂都面临着“变”还是“不变”的问题。“不变”，随波逐流，品牌就将面临着被洗牌的窘局。“变”，如何来应对这场突如其来的变革的挑战?
体验思维的提出者，唐硕体验咨询的创始人&CEO黄峰先生认为：“人，是一切商业创新的本源”。在这样的大变革到来的时候，一切将以消费者作为推动商业变革的原动力，才能有效的找到企业的新势力、新服务和新体验。通过体验思维来构筑企业的核心竞争力，才有可能为企业重新塑造品牌与消费者新关系，为品牌体验升级注入新能量。
我们的服务
数字化体验规划
企业的数字化能力已经不再是讨论是否有的问题了，而是和数字化到底能产生什么样的企业和用户价值， 最终产生更多的商业价值。我们提供从人群需求和痛点定位、市场分析、数字全渠道策略、品牌数字生态系统规划到具体的数字产品设计的全套服务。
品牌服务创新策略和规划
品牌作为一个企业最重要的无形资产，同时也是对广大消费者来说最具辨识度的品牌特征， 需要系统地去策划整体的体验策略，才能凸显自身的特点和价值。唐硕深信人是一切变化的根本， 在对人的深刻理解基础上， 通过体验思维系统化方法。 打造具有品牌核心竞争点的服务创新策略和具体的实施策略， 重塑品牌与人之间的关系
体验共创工作坊
传统企业的创新之路并不简单，有太多的固有模式需要去打破， 太多的资源需要再重组。但是怎么定义轻重缓急？千里之行的第一步应该怎么走？体验共创工作坊则是为了达到这一目标，组织和协调各类相关人员携手共创的一种有效手段。唐硕的体验共创工作坊是在过去10年坚持“与客户一起共同创新”的经验基础上总结的成熟的轻咨
标杆案例
黄胜山
联合创始人&联席CEO 消费BU董事总经理
体验是我们更好平衡用户价值与商业价值的有效之道。
十几年一直专注于通过体验来找到用户价值和商业价值的权衡。通过对消费者和用户的深度洞察和挖掘，探寻产品和服务创新的机会，创造出对用户有价值并且具备足够竞争差异的产品和服务，借助于优秀的设计实现用户体验的提升。 除了帮助各行业的领军企业从商业视角到用户视角，从产品到服务，从线下到线上线下的整合和创新以提升用户体验外，他还作为创业企业、孵化器的用户体验和创新顾问帮助这些企业确立体验和创新策略。 浙江大学应用心理学硕士，上海交大工商管理硕士（MBA）。
