智能汽车

逆势扬帆,回归本质

用体验思维构筑企业核心竞争力

新势力、新服务、新体验,
重新塑造品牌与消费者之间的关系

汽车行业是最关注品牌体验的行业之一,自从1866年卡尔奔驰制造出全世界第一辆汽车,后由福特实现了将汽车成为人类大众化交通工具的梦想,再到今天汽车成为了我们生活中不可或缺的一部分。人类从未停止过畅想并实现着让汽车为生活变的更美好的美妙体验。

中国的改革开放为汽车产业创造了巨大的机遇,无论是进口品牌,合资品牌还是国产品牌,个个都享受着中国的人口红利和政策的倾斜,助力了中国汽车行业的蓬勃发展。直到2018年汽车产业在中国出现了明显的拐点,整个家用汽车销量出现了负增长,尤其是一场疫情的到来,无情的给汽车市场雪上加霜,很多车厂企业纷纷开始采取了“截流”的动作,这也标志着汽车行业“躺赢”时代的终结。

在这样的大背景下,每一个主机厂都面临着“变”还是“不变”的问题。“不变”,随波逐流,品牌就将面临着被洗牌的窘局。“变”,如何来应对这场突如其来的变革的挑战?

体验思维的提出者,唐硕体验咨询的创始人&CEO黄峰先生认为:“人,是一切商业创新的本源”。在这样的大变革到来的时候,一切将以消费者作为推动商业变革的原动力,才能有效的找到企业的新势力、新服务和新体验。通过体验思维来构筑企业的核心竞争力,才有可能为企业重新塑造品牌与消费者新关系,为品牌体验升级注入新能量。

我们的服务

数字化体验规划

企业的数字化能力已经不再是讨论是否有的问题了,而是和数字化到底能产生什么样的企业和用户价值, 最终产生更多的商业价值。我们提供从人群需求和痛点定位、市场分析、数字全渠道策略、品牌数字生态系统规划到具体的数字产品设计的全套服务。

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品牌服务创新策略和规划

品牌作为一个企业最重要的无形资产,同时也是对广大消费者来说最具辨识度的品牌特征, 需要系统地去策划整体的体验策略,才能凸显自身的特点和价值。唐硕深信人是一切变化的根本, 在对人的深刻理解基础上, 通过体验思维系统化方法。 打造具有品牌核心竞争点的服务创新策略和具体的实施策略, 重塑品牌与人之间的关系

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体验共创工作坊

传统企业的创新之路并不简单,有太多的固有模式需要去打破, 太多的资源需要再重组。但是怎么定义轻重缓急?千里之行的第一步应该怎么走?体验共创工作坊则是为了达到这一目标,组织和协调各类相关人员携手共创的一种有效手段。唐硕的体验共创工作坊是在过去10年坚持“与客户一起共同创新”的经验基础上总结的成熟的轻咨

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标杆案例

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黄胜山

联合创始人&联席CEO 消费BU董事总经理

体验是我们更好平衡用户价值与商业价值的有效之道。

十几年一直专注于通过体验来找到用户价值和商业价值的权衡。通过对消费者和用户的深度洞察和挖掘,探寻产品和服务创新的机会,创造出对用户有价值并且具备足够竞争差异的产品和服务,借助于优秀的设计实现用户体验的提升。 除了帮助各行业的领军企业从商业视角到用户视角,从产品到服务,从线下到线上线下的整合和创新以提升用户体验外,他还作为创业企业、孵化器的用户体验和创新顾问帮助这些企业确立体验和创新策略。 浙江大学应用心理学硕士,上海交大工商管理硕士(MBA)。

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